ECU/Modül: ECM
Sistem / Alt Sistem: Yakıt Sistemi / Rail Basıncı
Ciddiyet: Yüksek

Özet (TL;DR)

• Belirti: Motor zor çalışır veya stop eder; çekiş kaybı oluşur.

• Muhtemel Neden: Yakıt filtresi tıkalı, yakıt pompası arızalı, sensör arızalı veya kablo bağlantısı kopuk.

• Hızlı Çözüm: Yakıt filtresini kontrol et, pompa ve sensör bağlantılarını gözden geçir.

Belirtiler

• Motor güç kaybı veya tekleme.

• ET / Insite’de Fuel Rail Pressure Low uyarısı.

• Motor rölantide dalgalanma yapar.

Teşhis

1. Yakıt filtresini kontrol et ve gerekiyorsa değiştir.

2. Rail basınç sensörü bağlantılarını incele.

3. Yakıt pompası çıkış basıncını ölç (rölantide ~300–350 bar).

4. ECM’den canlı veri kontrolü yap.

5. Kablo ve konnektör süreklilik testi.

Ölçüm Değerleri

• Rölanti rail basıncı: 300–350 bar

• Sensör voltajı: 0,5–4,5 V arası

Çözüm

• Yakıt filtresini değiştir

• Rail sensörünü test et / değiştir

• Pompa arızalıysa değiştir veya onar

• Kablo bağlantılarını sağlamlaştır